アジアでのスモールのライセンス生産ですと台湾が馴染み深い
ですが、他にも幾つかあります。ただ、政治等の影響で車両を
半完成で輸入して組み立てるノックダウン等や、一部国産化等
で順番に変化してたり、途中で関係する現地資本等が複数関与
等で調べててもヤヤコシイです。
インドネシアのスモール、PTS90 INDONESIA等で検索ください。
画像等も出て来ます。VBB-SUPER-P(8″です)等のラージの流れに
対してスモール系も有りました。
1976年-
PTS90 メーター80km VESPA SPECIAL
1978年-
PTS100 メーター120km VESPA P100TS
1980年からハンドルロックのカバー形状変更
1984年に生産終了
90年代のブーム時、ET3の様に左側に小物入れが有る中古が
まとまった数で九州方面から流れた事があります。「台湾モ
デルだ」と当時に言われましたが、程度はかなり問題が有り、
珍しさから手を出した人は苦労し「ババ抜き」状態でした。
手間暇掛けた溶接で”作られた”エンジンとか、あまりに凄い
ので「作品」として持ってますけど、アレは今にして思うと
インドネシアからっぽいです。
ところで、ジャパンベスパ系台湾が1985年からですよね。
偶然でしょうか？。日本で３人ぐらいは興味有ると思います
ので、時間とお金の有る人は調べて教えて下さい。