- あなたの回答は取り消されました。
- あなたが回答した質問が取り消されたため、あなたの回答も取り消されました。
日本に入ったPK50って何種類も有るんで、「PK」だけ
ですとどのモデルか分からないです。確認出来てるのは
PK50SS V5S1T 1983-1987
PK50A V5P2T 1990-1993
PK50XL V5X3T 1985-1993
PK50XL VA52T 1986-1993 AUTOMATICA
PK50XL V5N2T 1991
VESPA 50 HP V5N2T *PK50XL HP
他に80と125モデルが有りました。
海外の資料で見ますとPKってさらに一杯あります。
これらが国内に入ったか分かりません。
PK50 V5X1T 1982-1987
PK50S V5X2T 1982-1986
PK50S ELESTART 1983-198
PK50S AUTOMATICA 1984 VA51T
PK50ss VAS1T 1984
PK50XLS V5S2T 1986-1993
PK50XLS VA53T 1987-1989
PK50XL V5X4T 1988-1989
PK50N V5X5T 1989-1990
PK50N V5P1T 1989-1990
Vespa 50 Automatica V5P2T 1990-1993
PK50 XL FL V5N1T 1990
PK50FL2 V5X5T 1992-1996
PK50FL2 V5P1T 1992-1996
ハンドル端にウインカーの着いた（のが多い）旧型通称
V50Sと比較すればP/PXと同口径の前輪ブレーキを装備
したPK(50sとほぼ同じ足回りのPKも有ります)は羨まし
いほど効きます。電装12Vでしたらライトも明るいです。
HPってモデルはエンジンの各部が近代化され高性能にも
なってます（国内に入ったのは25km仕様の為に制限部分
の改造解除が必要な場合があります）。
ただ、何れも外装部品等の入手はやや難しいです。エン
ジン関係は消耗部品でしたら入手はなんとかなります。
ただ、AUTOMATICAって自動変速モデルは部品入手が
大変です。HPもすでに社外のボアアップキット等は入
手難な現状です。