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2018/1/2820:54:30
２速で50kmまで伸びるですとマフラーも点火系も元気な様子。
３速でチョークを引けば…で調子悪いですと、さらにそこまで
交換されてますとエンジンを降ろしてオイルシール交換、つい
でにシリンダー/ピストン周囲やロータリーバルブ部分の確認
ぐらいしか無いと思います。
一つだけ…軍手してアイドリング状態でキャブを軽く動かすと
調子が変わったりしませんでしょうか？。これで変化有ればイ
ンテークのエンジン側取り付けナットの緩みが怪しくなります。
あと、点火時期ですけど数字で合わせるよりプレートのズレで
2-3ミリ程度前後で「確実にフライホイールを締め」てテスト
走行を数回繰り返すのをお勧めします。
これ、付き合いの良いベスパが好きな知人に頼んで、道端で乗
ったままでズラして貰うと楽ですけど。発進でクラッチを繋い
だ時のトルク感と３速で上の伸びで「ここらが感じがイイ」っ
てトコがお勧めです。